“Zhamanak” Armenian-American Political Daily

Анкара обеспечивает свои стратегические позиции

23:33 Yerevan | 19:33 GMT | Thursday 23 February 2006

Анкара обеспечивает свои стратегические позиции
Не секрет, что в настоящее время и в политической, и внешнеполитической сферах Турция находится, пожалуй, в одном из решающих периодов времени своего существования.

Иными словами, в настоящее время турецкая внутренняя и внешняя политика несет антикризисную направленность, пытаясь найти продуктивные решения в связи с внутренними и внешними вызовами. Для Анкары задачей номер один в повестке дня - в кратчайшие сроки стать полноправным членом ЕС. Это шаг, который разрешит многие серьезные проблемы Турции.

В этом контексте, пожалуй, важным является также судьба дальнейшего определения национальной и государственной независимости Турции. Однако в этом направлении перспективы достижения успеха Турции пока неясны.

Развития последних лет внесли серьезные изменения во внешнеполитические приоритеты Турции, особенно в турецко-американские отношения. В результате принятой турецкими властями позиции в вопросе Ирака, в Вашингтоне были сделаны выводы и даны соответствующие оценки политике Турции, прежде пользовавшейся популярностью тесного союзника.

Отношения Турция-Евросоюз, несмотря на соглашение о начале переговоров о членстве Турции в этой организации, принятое 3-го октября 2005-го года, создают впечатление несостоявшегося диалога.

Перспектива полноправного членства продолжает оставаться вполне неопределенной, и непосредственным свидетельством тому является выдвижение со стороны ЕС 150-ти предварительных условий, предъявленных Турции, из которых по отношению ко многим, кроме неуступчивой позиции, Анкара вряд ли будет иметь альтернативу. Кризисные явления в государственной, общественно-политической и экономической сферах Турции создают нестабильную ситуацию, которая, будучи взрывоопасной, оставляет очень мало возможностей, чтобы традиционными методами, как, например, при помощи военного переворота, стабилизировать страну.

Созданная ситуация непосредственно влияет на процессы пересмотра основных принципов и внешних приоритетов турецкой государственности, а также переоценки национального самосознания, свидетельством чему является приобретшая большой размах исламизация.

Она уже обеспечила свое присутствие в турецком политическом поле. К этому можно добавить антиамериканские настроения, утвердившиеся среди большей части населения Турции. Что касается общественных настроений по отношению к членству в ЕС, то в настоящее время речь идет не о пополнении армии маловерных, а о обретающих с каждым днем размах антиевропейских настроениях.

Для того, чтобы в создавшейся ситуации не оказаться в геополитическом цугцванге, Анкара уже начала обращать серьезное внимание на разработку имеющих жизненное значение для страны альтернативных внешних стратегий, вокруг которых в Турции громко заявляют на официальном и неофициальном уровнях.

Для Анкары в некотором смысле альтернативным рассматривается дальнейшее укрепление отношений с Ираном и Россией, что вполне соответствует турецкой панораме так называемой "евразийской" идеологии. Однако, помимо энергетических источников, в частности, обеспечения газом, дальнейшее углубление отношений с этими странами (которые в турецком массовом сознании, как правило, рассматриваются с твердых позиций исторических противников) не является возможным и предпочтительным.

Другим, более возможным вариантом является перенаправление турецкого вектора евразийской направленности. В постсоветские годы в связи с ограничением соответствующих ресурсов и возможностей, а также из-за отсутствия географической непосредственной связи, политика Турции по отношению к "родственным странам и народам" не оправдалась, провалив далеко идущие, но крайне нерасчетливые планы последней.

Возможно, именно желание создать непосредственную связь с этими странами заставляет Анкару искать другие пути, помимо нефте- и газо- проводов, которые должны быть построены. В этом смысле Грузия рассматривается как надежная транзитная страна для транспортной связи с туркоязычными республиками.

По всей вероятности, подобную связь должна осуществить железная дорога Карс-Ахалкалаки-Баку, в связи с которой Анкара, при поддержке Азербайджана, уже начала комплексную программу информационной и пропагандистской деятельности, втягивая в нее и грузинскую сторону. (Очевидно, что существующая железная дорога Карс-Гюмри, даже при ее возможной эксплуатации, для Анкары не кажется такой уж надежной и предпочтительной).

И было бы наивным думать по этому поводу, что осуществление подобного дорогого проекта призвано изолировать Армению. Этим Анкара, в первую очередь, обеспечивает свои стратегические позиции, создавая дополнительные возможности в случае выхода из европейской орбиты, а также в свете дальнейшего охлаждения отношений с США.

Еще в 1993 году руководство Турции выразило свое мнение в связи с целесообразностью строительства железной дороги Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку.

Строительство этой железной дороги было предусмотрено осуществить в рамках проекта ТРАНСЕКА. Во время официальных визитов турецких руководителей в Тбилиси было достаточно разговоров о выгодности строительства железной дороги.

О целесообразности строительства этой магистрали для развития западной части турецкого мира бывший президент Турции Сулейман Демирель заявил в 1998-м году, во время турецкого пятого саммита в Астане.

Длина отрезка железной дороги (Карс-Ахалкалаки) около 100 километров, из коих 68 км пройдет по территории Турции, а 30 км – по территории Грузии. Причем - в основном по сложной и труднопроходимой географической линии. Согласно выводам экспертов, зимой из-за обильных осадков этот отрезок будет полностью закрыт. Сдача проекта в эксплуатацию намечена в 2008-ом году.

Общая стоимость проекта, согласно разным подсчетам, составляет $500-800 млн. В настоящее время Грузия, Азербайджан и Турция заняты поиском спонсоров. 25-ого мая прошлого года в Баку была подписана декларация о создании международного транспортного коридора Карс-Тбилиси-Баку, в рамках которой предусматривается строительство железной дороги Карс-Ахалкалаки.

Против этого проекта уже выступили конгрессмены США, а европейская сторона, в лице председателя по вопросам безопасности и внешней политики ЕС Хавиера Соланы, выступила за открытие железной дороги Карс-Ахалкалаки и армяно-турецкой границы.

Известно, что движение по маршруту Карс-Ахалкалаки было приостановлено в 1992 году, а с 1993-ого по настоящее время по этой магистрали никаких грузоперевозок или транспортировки пассажиров не осуществлялись. Разблокирование армяно-турецкой границы и железной дороги Карс-Гюмри Анкара обусловливает неприемлемыми для армянской стороны предусловиями.

Строительство этой железной дороги Азербайджан рассматривает как "важную единицу регионального сотрудничества". Достаточно отметить, что в начале 2006-ого года министр иностранных дел Азербайджана заявил, что этот проект вместе с нефтепроводом Баку-Джейхан и газопроводом Карс-Эрзрум для Азербайджана рассматривается в качестве третьего приоритета.

Аналитика-Комментарии
«Мгновение», действительно, остановилось

«Мгновение», действительно, остановилось

Констатация всегда была одной и той же: в Армении нет политической жизни ни в классическом, ни в формальном аспектах. Однако происходящее в последние несколько месяцев и, в особенности, после Рамбуйе, говорит о том, что "застой" - глубокий примитивизм по сравнению с тем, что происходит у нас.

Политика
По ком звонят колокола? – 3

По ком звонят колокола? – 3

Так как о применении давлений США для зафиксирования прогресса в вопросе Нагорного Карабаха много говорится, и в этом контексте не исключена перспектива отставок и отстранений от должности, видимо стоит коснуться вопроса армянского внутриполитического STATUS-QWO и его генетики.

Мир
Психологические основы политики России на Южном Кавказе-3

Психологические основы политики России на Южном Кавказе-3

Что чувствует данная Элита, то и отражается в политике. В этом смысле есть большой потенциал предсказуемости в рассмотрении психологической плоскости тех, кто принимают решение. Отсюда и способность людей искусства видеть будущее народов.

Архив

Copyright © 2004–2010 — “Zhamanak” Armenian-American Political Daily. All rights reserved.

Reproduction in whole or in part without permission is prohibited.